2010.7.11 レンタカーで夕張訪問
目的
- 道道45号恵庭栗山線を走破
- 当初は自転車で実施する予定だったが、次項の夕張行きの計画と統合可能だったため、車で行くことに。
- 大夕張地区を訪問
- 北海道道1008号の夕張側の動画撮影（長沼側は昨年5月に撮影済み）
- 年に一度のヤリキレナイ川訪問
経路
- レンタカー店 0900ごろ→(R36[1])→恵庭駅 1015ごろ
- 車での単独行は3回目で、かなり運転慣れしてきたのだが、安全運転の感覚を忘れないように、走りやすい羊ケ丘通は避けて信号の多い国道36号を選択。
- 恵庭駅 1020ごろ→(r45)→長沼町中心部 1120ごろ
- 恵庭市内でr45の起点が見つからず迷っていた。ただこのおかげで、道の途中で折り返したくなったときの対処法が身に付いたけど。
- 長沼町中心部 1125ごろ→(r45)→栗山町中心部 1150ごろ
- 途中、夕張鉄道の北長沼駅跡を発見。
昼食は、2年前に来た中華料理店「廬山」。2年前と同じくあんかけ焼きそばを食した。
- 栗山町中心部 1230ごろ→(R234・r3・R452)→夕張（南部） 1330ごろ
- 三菱大夕張鉄道の南大夕張駅跡と、夕張シューパロダムのインフォメーションセンターを見た。
夕張シューパロダムのインフォメーションセンターでは、見学記念に石炭のかけらをもらってきた。
- 大夕張ダム 1410ごろ
- 大夕張ダムと、それを覆うように建設中の夕張シューパロダム、そしてかつての森林鉄道の橋である三弦橋を見た。
その後R452を北上し、大夕張地区へ向かったものの、ダム建設工事が進捗していて大夕張地区は立入禁止になっていた。
- r1008夕張側 1510〜1525ごろ
- 車載動画撮影。助手席のヘッドレストに、脚が自由に曲がる三脚を使ってカメラを固定した。細かい揺れは発生するものの、それほど問題にならないレベルだった。
- 夕張市清水沢 1530ごろ→(R452・道東道・R234)→安平町追分 1615ごろ
- 道東道が無料化されていたので活用。「やよい」地名確保。
- 安平町追分 1620ごろ→(R234)→由仁町中心部（ヤリキレナイ川） 1650ごろ
- ちゃんと訪問してヤリキレナイ気分になってきました。
- 由仁町中心部 1700ごろ→(r3・R274・r341)→清田区平岡 1800ごろ
- ドンキホーテで、シガーソケットからUSB給電出来るようにするプラグを購入。今回は使わなかったけど。
- 清田区平岡 1830ごろ→(r341)→芸術の森 1900ごろ
- レンタカー返却まで時間があったので、滝野廻りの道を走っていた。
- 芸術の森 1900ごろ→(石山六区・R230・r82)→レンタカー店 1950ごろ
- 芸術の森からも、R453は北上せずに裏道の裏道を抜けてみた。その後帰還。
走行記録
- 車種：プラッツ（トヨタ）
- 走行距離：273km
- 燃費：18.2km/L (273km/15.03L)
- 最初の233km：21.6km/L (233km/10.81L)
- 最後の40km：9.5km/L (40km/4.22L)
アイドルマスター関連地名
ζ*'ヮ')ζ＜ｲﾏｺｺ! L:北海道勇払郡安平町追分弥生
この他、夕張市の鹿島弥生町も訪問したかったのだが、前述の通りダム工事エリア内で立ち入ることが出来なかった。
- [1]ただし、清田区役所前〜三里塚間と島松沢は旧道経由