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!!! 経緯

* [アイドルマスターSideM 4th STAGE|https://www.lantis.jp/sidem/4thlive/]のライブビューイングを取れたのが、名古屋市北部のmozoワンダーシティだった（最寄駅：地下鉄・名鉄の上小田井駅、および城北線の小田井駅）
* 家から行くだけなら地下鉄を使ったほうが楽なのだが、敢えて城北線で行ってみることにする（まだ乗ったことがなかったので）
** 行きは城北線でしたが、帰りは地下鉄を使いました
* せっかくなので、中央線沿線で見ておきたい場所をいろいろ見に行くことにする。特に県境付近の峡谷沿いの駅（古虎渓駅・定光寺駅）。

ライブそのものの感想等はこちら：[SideM 4th stage 「TRE@SURE GATE」（2日目）を見てきた - 導線log|https://dousen.hatenadiary.jp/entry/2019/05/17/015645]

!!! 旅行記

!! 土岐市駅

{{image2 data/20190512/P_20190512_114623s.jpg,"土岐市駅",400,300}}

土岐市駅の建物には喫茶店があるのだが、まさかの「'''終日モーニングサービス'''」。

{{image data/20190512/P_20190512_115016s.jpg,"土岐市駅の喫茶店",400,300}}

{{image data/20190512/P_20190512_115232s.jpg,"終日モーニングサービス",300,400}}

!! 多治見駅

次の目的地は古虎渓駅だったのだが、土岐市駅は日中は基本的に快速しか停車しない一方、古虎渓駅は快速は通過するので、基本的に多治見駅での乗り換えとなる。接続がよいものでも8分、悪いものは15分待ちに（今回は15分待ちでした）

多治見駅の中を歩いていて気付いたのは、4番線・5番線とそれ以外でプラットホームの高さが違うこと。4番線・5番線は車両の出入口にステップが付いた（段差になった）車両が入線する関係で、プラットホームを高くできないのだとか。

{{image2 data/20190512/P_20190512_123317s.jpg,"4番線に停車した電車。プラットホームと車両床面との高さに差がある",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_123426s.jpg,"2番線に停車した同形式の電車。先程ほど高さに差はない",400,300}}

!! 古虎渓駅

峡谷沿いの駅その1。

{{image2 data/20190512/P_20190512_125937s.jpg,"駅前。バスの乗り入れはある",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_125356x.jpg,"駅所在地は無番地でした ※駅前の自動販売機にて",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_131619s.jpg,"駅付近。線路は土岐川（庄内川）間近",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_130610s.jpg,"駅の西側。採石所？があった",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_132425s.jpg,"駅の東側に少し歩いてきて。川沿いぎりぎりまで建っている建物",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_132618s.jpg,"その近くに公衆トイレがあったのだが",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_132602s.jpg,"男性用トイレの構造が単純すぎた…",400,300}}

さらにしばらく歩くと、住宅街「市之倉ハイランド」がある。とはいえ2km以上離れてるし、ここから古虎渓駅まで歩いたうえで通勤通学は大変そう。自転車でも結構な坂道だし。基本的には自家用車とかバス想定なんだろうなあ。

{{image2 data/20190512/P_20190512_134201s.jpg,"市之倉ハイランドの入口",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_134248s.jpg,"市之倉ハイランドの案内図。商店とかもこのエリアには無い模様",400,300}}

!! 定光寺駅

峡谷沿いの駅その2。

{{image2 data/20190512/P_20190512_141611s.jpg,"駅の西側はすぐ山",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_141517s.jpg,"駅の東側は川を挟んでまた山。山の上のほうだけ違って色付いていた",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_150621s.jpg,"駅への入口は一段低いところにある。左手の階段を上ると名古屋方面ホーム、奥の通路へ進むと多治見・中津川方面ホーム。写真右側の緑の機器はICカード用改札",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_142201s.jpg,"駅を出てすぐ。このあたりは「愛知高原国定公園」となっている",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_142006s.jpg,"駅を出ると小さい水路が。生活用水のためにこうやって引いていたのだろうか？",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_142511s.jpg,"駅から川を渡る橋「城嶺橋」。橋桁がいい意匠",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_142339s.jpg,"川沿いの建物",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_142336s.jpg,"同じく定光寺駅付近の川沿いにて。奥の建物が廃墟と化しているが、これはかつてのホテル「千歳楼」。これを見るのも一つの目当てであった ※念のためですが中には入ってませんよ",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_144016s.jpg,"定光寺にお参り",400,300}}

!! 勝川駅→小田井駅

定光寺駅から勝川駅は単に普通列車。とはいえ1時間に2本しかないので、スケジュールが詰まっている中では乗り遅れると大変。

{{image2 data/20190512/P_20190512_153040s.jpg,"JRの勝川駅ホーム",400,300}}

勝川駅ではJRの駅を出てから普通の道路をしばらく歩くことになる。

{{image2 data/20190512/P_20190512_160541s.jpg,"城北線の勝川駅が見えたところ",300,400}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_160656s.jpg,"線路の端に車両が留置されている",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_160903s.jpg,"乗り場到着。城北線としては無人駅扱いで、改札もなく、整理券を取って乗車",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_162106s.jpg,"小田井駅到着。城北線は運賃が高く、9分・6.7kmの乗車だが380円かかる",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_162425s.jpg,"小田井駅を付近の道路から眺める",400,300}}

{{image2 data/20190512/P_20190512_163023s.jpg,"mozoワンダーシティ到着",300,400}}