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2010.7.11 レンタカーで夕張訪問

目的

  • 道道45号恵庭栗山線を走破
    • 当初は自転車で実施する予定だったが、次項の夕張行きの計画と統合可能だったため、車で行くことに。
  • 大夕張地区を訪問
  • 北海道道1008号の夕張側の動画撮影(長沼側は昨年5月に撮影済み
  • 年に一度のヤリキレナイ川訪問

経路

レンタカー店 0900ごろ→(R36[1])→恵庭駅 1015ごろ
車での単独行は3回目で、かなり運転慣れしてきたのだが、安全運転の感覚を忘れないように、走りやすい羊ケ丘通は避けて信号の多い国道36号を選択。
恵庭駅 1020ごろ→(r45)→長沼町中心部 1120ごろ
恵庭市内でr45の起点が見つからず迷っていた。ただこのおかげで、道の途中で折り返したくなったときの対処法が身に付いたけど。
長沼町中心部 1125ごろ→(r45)→栗山町中心部 1150ごろ
途中、夕張鉄道の北長沼駅跡を発見。
北長沼駅跡
昼食は、2年前に来た中華料理店「廬山」。2年前と同じくあんかけ焼きそばを食した。
廬山 あんかけ焼きそば
栗山町中心部 1230ごろ→(R234・r3・R452)→夕張(南部) 1330ごろ
三菱大夕張鉄道の南大夕張駅跡と、夕張シューパロダムのインフォメーションセンターを見た。
南大夕張駅跡 夕張シューパロダム インフォメーションセンター
夕張シューパロダムのインフォメーションセンターでは、見学記念に石炭のかけらをもらってきた。
石炭のかけら
大夕張ダム 1410ごろ
大夕張ダムと、それを覆うように建設中の夕張シューパロダム、そしてかつての森林鉄道の橋である三弦橋を見た。
大夕張ダム 三弦橋
その後R452を北上し、大夕張地区へ向かったものの、ダム建設工事が進捗していて大夕張地区は立入禁止になっていた。
r1008夕張側 1510〜1525ごろ
車載動画撮影。助手席のヘッドレストに、脚が自由に曲がる三脚を使ってカメラを固定した。細かい揺れは発生するものの、それほど問題にならないレベルだった。
カメラ固定方法
夕張市清水沢 1530ごろ→(R452・道東道・R234)→安平町追分 1615ごろ
道東道が無料化されていたので活用。「やよい」地名確保。
安平町追分 1620ごろ→(R234)→由仁町中心部(ヤリキレナイ川) 1650ごろ
ちゃんと訪問してヤリキレナイ気分になってきました。
ヤリキレナイ川
由仁町中心部 1700ごろ→(r3・R274・r341)→清田区平岡 1800ごろ
ドンキホーテで、シガーソケットからUSB給電出来るようにするプラグを購入。今回は使わなかったけど。
清田区平岡 1830ごろ→(r341)→芸術の森 1900ごろ
レンタカー返却まで時間があったので、滝野廻りの道を走っていた。
芸術の森 1900ごろ→(石山六区・R230・r82)→レンタカー店 1950ごろ
芸術の森からも、R453は北上せずに裏道の裏道を抜けてみた。その後帰還。

走行記録

この日の車

  • 車種:プラッツ(トヨタ)
  • 走行距離:273km
  • 燃費:18.2km/L (273km/15.03L)
    • 最初の233km:21.6km/L (233km/10.81L)
    • 最後の40km:9.5km/L (40km/4.22L)

アイドルマスター関連地名

ζ*'ヮ')ζ<イマココ! L:北海道勇払郡安平町追分弥生

Twitter / H.Hiro/Maraigue

この他、夕張市の鹿島弥生町も訪問したかったのだが、前述の通りダム工事エリア内で立ち入ることが出来なかった。

北海道勇払郡安平町追分弥生


  • [1]ただし、清田区役所前〜三里塚間と島松沢は旧道経由